Deux ans et 2,4 millions d’argent public plus tard… Ce qu’il reste de The Bridge

The Bridge, vous vous souvenez ? Ces magnifiques images du Queen Mary II régatant avec quatre maxi‐trimarans sous le pont de Saint‐Nazaire tandis qu’un Airbus A 380 survole la scène. La coupe du monde de basket 3x3 sur le parvis des Machines de l’île sur fond de jazz. Les 2,4 millions d’euros d’argent public dépensés pour accompagner le lancement de cette croisière St Nazaire‐New‐York « 100 % privée » durant laquelle le gratin des entrepreneurs de l’ouest devait rêver d’un monde meilleur tout en nouant contacts et contrats en toute discrétion. Cela vous revient ? A Mediacités, nous n’avions pas oublié. Et pour cause : ce curieux mélange entre subventions publiques et événement privé avait fait l’objet de notre première enquête lors du lancement de notre édition nantaise, le 13 septembre 2017.

Un peu moins d’an plus tard – et alors que ses organisateurs s’étaient déjà lancés dans l’organisation d’un nouvel événement – nous avons cherché à en tirer le bilan. Les retombées touristiques et économiques promises ont‐elles été au rendez‐vous ? Les hôteliers de Nantes et de Saint‐Nazaire ont‐ils fait le plein durant ces trois jours de festivités ? Les collectivités ayant voté les généreuses subventions sont‐elles satisfaites de leur investissement ? Et le moins qu’on puisse dire, c’est que les réponses à ces différentes questions n’ont pas été faciles à trouver.