Le 29 juin 2017, le conseil de Toulouse Métropole votait pour le financement d’une nouvelle liaison routière à l’est de l’agglomération, sur les communes de Balma, Quint‐Fonsegrives et Toulouse, « pour améliorer l’accès à l’agglomération et au périphérique ». L’opération est coûteuse : estimée à 39,5 millions d’euros, elle devait être financée à 50 % par la société Autoroutes du Sud de la France (ASF) et à 50 % par la métropole et la région. Le problème, c’est que 15 jours avant ce vote, l’Autorité indépendante de régulation du secteur autoroutier (Arafer) s’était déjà prononcée contre le projet, dans un avis daté du 14 juin 2017 !
Pour chaque investissement qu’elles effectuent, les sociétés privées d’autoroutes Le réseau autoroutier français est géré par 19 sociétés privées d’autoroutes. Elles signent un contrat de concession avec l’État …
Nous vous offrons l’accès à cet article
Et à toutes nos enquêtes pendant deux jours !
Oui, on est généreux 😉 Mais pensez aussi à vous abonner !
Mediacités s’engage à ne pas céder votre adresse à des tiers. En cas d’échec, écrivez à contact@mediacites.fr
- J’accède aux 4 éditions de Mediacités (Lille, Lyon, Nantes et Toulouse)
- Je découvre un média 100 % indépendant, avec 0 % de publicité
Envie de lire la suite ?
1€ le premier mois
Puis 7,90€ par mois
- Accès aux 4 éditions de Mediacités (Lille, Lyon, Nantes et Toulouse)
- 100 % indépendant, avec 0 % de publicité
- Résiliation facile à tout moment
Mediacités offre l’accès à cet article aux lecteurs de News2Com
Et à toutes nos enquêtes pendant deux jours !
Oui, on est généreux 😉 Mais pensez aussi à vous abonner !
Mediacités s’engage à ne pas céder votre adresse à des tiers. En cas d’échec, écrivez à contact@mediacites.fr
- J’accède aux 4 éditions de Mediacités (Lille, Lyon, Nantes et Toulouse)
- Je découvre un média 100 % indépendant, avec 0 % de publicité