La mission d’information du Sénat sur la modernisation de l’aéroport de Nantes Atlantique a rendu hier son rapport. Il pointe le manque de transparence de l'État, notamment sur le recours aux cabinets de conseils privés.
Pourquoi, six ans après l’abandon du projet de Notre‐Dame‐des‐Landes, le réaménagement de l’aéroport de Nantes Atlantique est‐il toujours au point mort ? Didier Mandelli, sénateur LR de Vendée, a présenté ce mercredi 20 décembre à Paris les conclusions d’une « mission flash » du Sénat censée répondre à cette question.
Nous vous offrons l’accès à cet article
Et à toutes nos enquêtes pendant deux jours !
Oui, on est généreux 😉 Mais pensez aussi à vous abonner !
Mediacités s’engage à ne pas céder votre adresse à des tiers. En cas d’échec, écrivez à contact@mediacites.fr
- J’accède aux 4 éditions de Mediacités (Lille, Lyon, Nantes et Toulouse)
- Je découvre un média 100 % indépendant, avec 0 % de publicité
Envie de lire la suite ?
1€ le premier mois
Puis 7,90€ par mois
- Accès aux 4 éditions de Mediacités (Lille, Lyon, Nantes et Toulouse)
- 100 % indépendant, avec 0 % de publicité
- Résiliation facile à tout moment
Mediacités offre l’accès à cet article aux lecteurs de News2Com
Et à toutes nos enquêtes pendant deux jours !
Oui, on est généreux 😉 Mais pensez aussi à vous abonner !
Mediacités s’engage à ne pas céder votre adresse à des tiers. En cas d’échec, écrivez à contact@mediacites.fr
- J’accède aux 4 éditions de Mediacités (Lille, Lyon, Nantes et Toulouse)
- Je découvre un média 100 % indépendant, avec 0 % de publicité