L’analyse de Mediacités

Mis à jour le 30/01/2026
Partager
Lien copié
La Ville de Lille a apporté au cours du mandat un soutien financier à l'entreprise Happy Moov, qui propose un service local de transport à vélo pour se déplacer, faire ses courses ou se faire livrer. Ce soutien financier visait avant tout à lutter contre l'isolement des personnes âgées (la Ville subventionne des courses abordables pour les seniors bénéficiaires du service PASS senior) ou pouvait contribuer à l'organisation de manifestations culturelles comme les journées du patrimoine, où des déplacements gratuits ont pu être proposés. 

Concernant les livraisons en vélo-cargo, la Ville de Lille participe depuis 2024 au programme européen Marguerite, en partenariat avec la CCI Grand Lille et la Chambre des Métiers de l'Artisanat pour expérimenter 14 solutions de logistique urbaine visant à verdir les modes de livraison. Ce programme comprend un dispositif de "cyclo-logistique". Il vise la conversion de 136 artisans et commerçants à des solutions de logistique durables testées à moindre coût. Une dizaine de commerçants testent actuellement ces solutions et une première conversion a été réalisée. 

A Lille, l'association Vélowomon, soutenue par la Ville, fait également la promotion de l'utilisation de vélos cargos. 

L’actualité de cette promesse

Recevoir des alertes par e-mail sur l'actualité de cette promesse
Vous avez une information à nous partager sur cette promesse ?

Il n’y a pas encore d’actualité pour cette promesse.

Voir les actualités précédentes

Les autres promesses

Voir tout Radar

Renforcer la présence humaine au pied des immeubles

Mairie • Sécurité
Promesse abandonnée/non tenue
Mis à jour le : 09/02/2026
Dans le programme qu’elle a présenté aux Lillois lors des dernières élections municipales, Martine Aubry a promis de « renforcer les présences humaines rassurantes au pied des immeubles touchés par les trafics ».

Interrogée, la Ville de Lille explique que les effectifs des agents de liaison et de médiation sociale (les médiateurs municipaux) ont augmenté de deux personnes depuis 2020, passant de 14 agents à 16 agents (11 agents titulaires, 3 adultes relais, un coordinateur et un coordinateur adjoint). La Ville de Lille ajoute qu'elle finance également chaque année via le Conseil local de sécurité et de prévention de la délinquance (CLSPD) des associations de prévention, à hauteur d'environ un demi-million d'euros par an. Parmi les associations soutenues par la Ville, les clubs de prévention tels qu'Itinéraires, permettent d'accentuer la prévention sur le terrain. Ceux-ci sont néanmoins touchés de plein fouet par le recul des financements de l'Etat et du Département ces derniers mois et contraints à des réorganisations internes de leurs effectifs.

Des moyens qui restent nettement insuffisants pour mailler le territoire jour et nuit afin de lutter contre le trafic de stupéfiant, qui reste préoccupant à Lille. Le manque d'effectif a notamment animé le Grand débat des municipales organisé par des associations étudiantes le 21 janvier 2026. Arnaud Deslandes a lui-même concédé qu'il fallait déployer davantage de médiateurs de rue « notamment la nuit ». La candidate insoumise, Lahouaria Addouche, qui a elle-même travaillé dans un club de prévention lillois regrette également que les postes de médiateurs sociaux soient globalement « des contrats précaires de trois ans qui ne permettent pas de créer du lien avec les habitants ». 

Au vu de ce constat, nous considérons cette promesse comme non tenue. 
Nos articles sur le sujet

Contrôle renforcé de la location type AirBnB

Mairie • Logement
Promesse tenue
Mis à jour le : 06/02/2026
Comme beaucoup de grandes villes françaises, Lille est touchée par la prolifération de logements en location sur Airbnb, ce qui aggrave la pénurie de logements en location longue-durée. En conséquence, Martine Aubry promettait lors de la campagne municipale 2020 un « contrôle renforcé de la location touristique de type Airbnb afin qu’elle n’amenuise pas l’offre de logements familiaux disponibles et préserve la qualité de vie dans les résidences ».

Depuis l’été 2020, trois agents municipaux sont spécifiquement dédiés à une mission de contrôle des logements sur Airbnb, comme l’expliquait Mediacités dans un décryptage paru en 2022. « Vu la masse de données à analyser, ce n’est pas facile », reconnaissait l’adjointe à l’Habitat Anissa Baderi ».

Depuis le 1er avril 2024, les propriétaires souhaitant proposer une résidence secondaire sur une plateforme de location à courte durée doivent formuler une démarche visant à obtenir le changement d'usage de leur logement, et « justifier la compensation de cette mutation par la création d'un logement équivalent », indique la Ville. Quand il s'agit d'une résidence principale, le propriétaire doit également s'enregistrer auprès de la mairie de Lille et peut louer ce logement dans la limite de 120 jours par an. En 2024, plus de 2500 logements avaient été proposés à la location comme meublés de tourisme en ligne. 

Fort de ces nouvelles règles, la Ville a fait condamner, pour la première fois, le 21 octobre 2025, le propriétaire d'un logement Airbnb à une amende de 33 000 euros reversée à la commune. Il avait été traduit en justice après avoir été contrôlé par les services municipaux, qui avaient constaté que le bien était abusivement loué. A cette occasion, la municipalité précisait avoir mené 600 vérifications d'adresse et 200 contrôles sur un an (dont une soixantaine de logements visités). « Dès qu'une infraction est constatée, la Ville saisit systématiquement la justice sur la base des procès-verbaux qu'elle dresse », indique le service presse. 
Nos articles sur le sujet
2024-05-airbnb-image-Une
Décryptage Logement

Dans son difficile combat contre Airbnb, Lille durcit les règles
thomas-boulay-wm6OfnM8Q9M-unsplash (1)
Décryptage

À Lille, le difficile combat contre les excès d’Airbnb

Pour aller plus loin

indicateurs Les chiffres participer Participez !
Vous aimeriez lire toutes nos enquêtes collaboratives ?

Faites vivre l’investigation locale, soutenez Mediacités

Je m'abonne
1 / ?