L’analyse de Mediacités

Mis à jour le 23/12/2025
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C'est un feuilleton qui n'en finit plus. Avec une zone à faibles émissions (ZFE), la circulation de certains véhicules les plus polluants - porteurs des vignettes Crit-Air 4 (voitures diesel immatriculées jusqu’au 31 décembre 2005), 5 (voitures diesel immatriculées jusqu’au 31 décembre 2000) et non classé - devait être interdite sur le territoire de la MEL. 

Le projet prévu en 2020 avait finalement été repoussé au 1er janvier 2025 pour faire face aux difficultés rencontrées pour accompagner les habitants dans leur changement de leurs pratiques de mobilité. Entrée en vigueur en 2025, la ZFE Lilloise se présente néanmoins comme une version très light de ce qui était envisagé au départ : si tous les véhicules doivent désormais arborer la fameuse vignette Crit'air, seuls ceux qui sont non classés sont interdits de circulation. Une mesure qui concerne un peu plus de 6000 véhicules. De nombreuses dérogations existent néanmoins : faire moins de 8000 km par an, posséder une carte Pass pass ou un abonnement TER, être un professionnel ou un commerçant ambulant, avoir une voiture de collection...

Quelques mois plus tard, l'Assemblée nationale se prononçait pour la suppression de ce dispositif dans le cadre du projet de loi "simplification". Un amendement porté par Les Républicains et le Rassemblement national. Mais, en raison des turbulences au sein du gouvernement, la commission mixte paritaire devant valider ce texte ne s'est toujours pas réunie. De nombreux observateurs alertent également sur la fragilité juridique de cet amendement, qui pourrait être censuré par le Conseil constitutionnel s'il le considérait comme cavalier législatif. Affaire à suivre...

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Achèvement des travaux sur la façade de l’Hôtel de Ville

Mairie • Finances et administration
Promesse abandonnée/non tenue
Mis à jour le : 30/01/2026
Les travaux sur la façade de l’Hôtel de ville prennent bien plus de temps qu’initialement prévu. En cause notamment, un conflit juridique qui s’est éternisé avec le copropriétaire (détenteur des deux immeubles qui font partie de l’extension de l’Hôtel de Ville). 

Interrogée fin 2025, la Ville de Lille nous a signalé que les travaux du bâtiment "Les arcades" étaient sur le point de démarrer, les marchés publics ayant été notifiés en octobre 2025. La période de préparation du chantier est en cours. "Une première phase de travaux a eu lieu, visant à conforter la fiabilité technique et économique de la méthodologie", nous précise-t-on. Mais les travaux effectifs ne devraient démarrer qu'au printemps 2026, pour une livraison estimée fin 2027/début 2028. C'est donc une promesse non tenue sur le mandat en cours. 
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Installation d'un comité faune et flore dans chaque quartier

Mairie • Environnement
Promesse abandonnée/non tenue
Mis à jour le : 30/01/2026
Mediacités n'a pas trouvé de trace d'installation de comité faune & flore dans chaque quartier pour viser à surveiller l'avancement des projets en lien avec la biodiversité. Interrogée, la Ville de Lille considère que "ce comité a été renommé 'Je découvre la biodiversité de mon quartier' et a pris la forme d'animations pédagogiques de science participative favorisant la découverte et la sensibilisation à la faune et la flore pour les habitants."

Ces animations ont été lancées sous forme de test en 2022, dans les quartiers de Wazemmes et Saint-Maurice-Pellevoisin. Portées par les associations GON [groupe ornithologique et naturaliste] et LPO [ligue de protection des oiseaux], elles ont permis de touché près de 400 personnes, assure la Ville. A terme, le dispositif vise aussi à impliquer les habitants dans les protocoles de sciences participatives, visant à faire remonter des données de terrain aux scientifiques et agents de la ville.

Néanmoins, cette initiative s'éloigne d'un comité, qui s'entend, comme un petit groupe de personnes investi d'un pouvoir de surveillance ou de décision. S'il permet aux habitants de chaque quartier de découvrir ou de mieux connaître la biodiversité locale, le programme n'implique pas les habitants dans les aménagements liés à la biodiversités décidés par la ville. 

Dans son programme de 2020, la formulation de Martine Aubry était en effet la suivante :  "Nous rejoindrons le programme national Refuges LPO pour conforter le retour des oiseaux en ville en incitant les propriétaires de jardins et les écoles à y participer. Davantage de ruches seront installées. Plus généralement, le bien être animal sera protégé. Dans chaque quartier un comité faune & flore visera au bon avancement de ces projets". A la fin du mandat, la ville a atteint ses objectifs en matière d'arbres plantés et a bien rejoint le programme Refuges LPO. 
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Large concertation pour établir une tarification incitative à la réduction des déchets

Mairie + Métropole • Urbanisme
Promesse abandonnée/non tenue
Mis à jour le : 30/01/2026
La tarification incitative pour la collecte des déchets a pour objectif de « limiter la production de déchets en facturant aux citoyens uniquement ceux qu’ils produisent ». En d’autres termes, plus on jette, plus on paie.

Interrogée sur l'abandon d'une concertation à ce sujet, la mairie de Lille a précisé à Mediacités que "la tarification incitative pour la collecte des déchets défendue par la Ville n'a pas été retenue par la Métropole européenne de Lille, compétente en matière de déchets, faute de consensus entre les communes membres. Dans l'attente d'un engagement sur la possibilité de sa mise en œuvre, la concertation des Lillois sur la tarification a dû être reportée". C'est donc une promesse abandonnée.  
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