Le réseau de la colère : ce que cache la hausse du prix du ticket de transport lillois

Question de « PH » à Mediacités : L’annonce de l’augmentation des tarifs des transports en commun devrait vous inciter à expliquer le processus de convention entre Ilévia et la MEL. Quel est le coût supporté par les usagers ? Quel est le point de vue des représentants de voyageurs ?

Bonjour « PH », merci pour votre question.

La musique du métro a remplacé le chant des mouettes et les Lillois se pressent dans les rames pour retourner en cours ou au travail. Vous êtes peut‐être de ceux‐là et avez pu expérimenter les perturbations qui ont fait râler les usagers dès cette semaine de rentrée et en ce week‐end de braderie.

Depuis le 1er août dernier, les voyageurs ont également rencontré un autre sujet de contrariété : les habitants de la métropole européenne de Lille (MEL) doivent désormais chercher 10 centimes supplémentaires au fond de leur porte‐monnaie pour acheter leur titre de transport. De 1,70 €, le prix du ticket est passé à 1,80 €… auxquels peuvent s’ajouter vingt centimes pour l’achat d’un nouveau support. Si certains ont appris la nouvelle sur le tard, la valise à la main et les lunettes de soleil sur le nez, cette augmentation était connue du grand public depuis quelques mois déjà. Objet de la colère d’un collectif d’usagers des transports publics, elle avait aussi été le sujet d’une lettre ouverte publiée fin juin par plus de 100 élus locaux.