La Métropole s'était engagée à cette gratuité ainsi qu'à « l'interdiction de la circulation de voitures non‐professionnelles les jours de pic de pollution ». Ceux-ci sont déclenchés par le préfet. Un ticket une heure est alors valable toute la journée et la préfecture peut décider d’interdire la circulation de certains véhicules, explique Nantes Métropole à Mediacités, en octobre 2025. Ce qui ne correspond pas entièrement à la promesse initiale. En cinq ans, deux alertes pour une pollution aux particules ont été émises, en 2023… sans déboucher sur un déclenchement.