Transformer l’avenue des États‐Unis/route de Paris et le boulevard Eisenhower
Métropole • Mobilités
Promesse abandonnée/non tenue
Promesse de Jean-Luc Moudenc
Liste majoritaire à la métropole de Toulouse
Divers Droite

L’analyse de Mediacités

Mis à jour le 09/06/2025
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En octobre 2024, une phase de concertation avec le grand public a été lancée sur la transformation de la route de Paris (devenue M820 en 2017). Les futurs travaux intégreraient des trottoirs élargis, un axe du Réseau vélo d’agglomération et des liaisons vers les parcours le long du canal. Il permettrait aussi une connexion avec le réseau de bus Linéo 10 et la troisième ligne de métro. 

Le bilan de la concertation "sera présenté en 2025" et donnera lieu à une enquête publique. L’achèvement des travaux, dont le coût total est estimé à 139 millions d’euros, est prévu pour 2035. 

Concernant l’avenue Eisenhower, la concertation publique lancée en 2023 permet d’en savoir un peu plus. Le chantier est estimé entre 11 et 17 millions d'euros. Les travaux sont censés débuter en 2025 et se poursuivre en "2026 et après".

La promesse est donc non tenue pour le mandat actuel.

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