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Mis à jour le 11/04/2023
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Derrière cet objectif, plusieurs mesures : sécuriser les itinéraires cyclables et piétons pour réduire la discontinuité, améliorer le stationnement des vélos et créer 3 000 places dans les rues (après en avoir promis 5 300 entre 2014-2020), développer la location de vélo, sanctionner le stationnement gênant, renouveler les VélÔToulouse dont le contrat arrive à échéance en 2021 et construire – enfin - un réseau express vélo de 13 lignes.

Promis depuis 2014, ce chantier métropolitain doit desservir 54 communes. Les travaux, estimés à 250 millions d’euros, pourraient débuter à l’été prochain selon la mairie qui vise en priorité les zones d’emplois et les universités.

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