
Tram‐train Nantes‐Châteaubriant : (encore) 1,5 million d’euros de travaux avant l’ouverture à la concurrence
La SNCF installe un système anti-givre sur la partie nantaise du tram-train T1. Des travaux qui portent à 272 millions d’euros la somme d’argent public dépensée pour la réouverture d’une ligne dont la fréquentation patine toujours mais dont l’exploitation pourrait bientôt être concédée au privé.