L’analyse de Mediacités

Mis à jour le 07/01/2026
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Le plan d’investissement du Sytral, présidé par Bruno Bernard, pour le mandat (2021-2026) prévoit la création de quatre lignes de bus : Dardilly-Gare de Vaise ; Bellecour-Gare d’Yvours ; Part-Dieu-Sept Chemin ; Aéroport Lyon Saint-Exupéry-Vaulx-en-Velin. Si on compte en nombre de lignes de bus - le réseau TCL en compte plus d’une centaine -, ces projets seront loin de remplir la promesse d’augmenter l’offre de 20 %, mais celle-ci s'étoffant malgré tout, nous avons considéré la promesse comme « en partie appliquée ».

L'offre de bus a par ailleurs momentanément diminué (en 4 et 8 %), à la fin de l’année 2022, à cause d’une pénurie de chauffeurs. Keolis, le délégataire du Sytral, souffrait alors d’un manque de 300 professionnels.

À noter enfin que le Sytral devrait avoir acquis en tout 400 nouveaux bus écologiques entre 2022 et 2026 - une ambition affichée en début de mandat et confirmée en mai 2025. Ces véhicules fonctionnent essentiellement avec du gaz naturel ou de l’électricité, et remplacent progressivement les anciens bus.



Engagement auprès du Pacte pour la transition.

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Les autres promesses

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Adhérer au GIP Cafés Cultures

Mairie • Culture
Promesse tenue
Mis à jour le : 19/01/2026
Cette promesse s'intègre dans les mesures d'urgence prises pour soutenir le secteur de la culture dans le contexte de crise du Covid en 2020. En 2021 le conseil municipal de Lyon a adhéré au GIP Cafés Cultures et a voté une subvention de 50 000 euros. Ce « fonds d'aide à l'emploi » accompagne les cafés, bars et restaurants qui salarient des artistes se produisant dans leurs établissements. Le dispositifs est financé par le ministère de la Culture et les collectivités territoriales qui y adhèrent (dont les villes de Nantes, Toulouse ou Orléans, ou encore les régions Hauts-de-France ou Bourgogne-Franche-Comté). 
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Aider à l'installation de magasins de vrac

Métropole • Économie
Promesse invérifiable
Mis à jour le : 19/01/2026
Cette promesse était très fortement liées à l'essor de la vente en vrac, très marqué en 2020 au moment des dernières élections. Mais depuis, les ventes en vrac se sont effondrées après la période du Covid, causant plusieurs fermetures de boutiques. Nous n'avons pas trouvé de trace de soutiens spécifiques de la ville de Lyon ou de la Métropole accordés à cette filière, mise à part quelques subventions à des projets ponctuels d'épiceries ou de cantines solidaires.  

Une loi fixe un objectif de 20% de produits "sans emballage primaire imposé" d'ici 2030 pour les grandes surfaces. 

 
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Valoriser la filière textile

Métropole • Économie
Promesse tenue
Mis à jour le : 19/01/2026
Même si la grande époque des soyeux lyonnais et des canuts est révolue, la filière textile représente toujours près de 2000 emplois et 800 entreprises, selon les chiffres du Grand Lyon. Pendant leur mandat; les écologistes ont mis en place une politique de soutien à ce secteur pour accélérer sa transition vers un modèle plus durable. Elle a notamment accoréd près de 320 000 euros de subventions à des entreprises développant des innovations en matière de conception écologique ou de recyclage. La collectivité a aussi soutenu Techtera, le pôle de compétitivité de la filière textile française, installé à Ecully. 



[Juillet 2021] La Métropole de Lyon a voté une subvention de 100 000 euros à l'association Village des créateurs, qui rassemble environ 70 créateurs indépendants ou entreprises de la mode. A cette occasion, la majorité de Bruno Bernard rappelait que la collectivité avait aussi soutenu financièrement le pôle de compétitivité Techtera (textiles techniques et matériaux souples) à hauteur de 70 500 euros en 2021 ou encore Unitex, l'interprofession régionale du secteur textile (25 000 euros en 2021). « Le textile est une filière prioritaire dans notre feuille de route économique », soulignait alors Emeline Baume, vice-présidente chargée de l'Economie. Le Grand Lyon prévoit de recruter « un chef de projet dédié » afin d'œuvrer à la structuration de la filière.
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